混凝土配重鐵砂介紹

　　普通的混凝土是由水泥、砂子、石子、水按照一定比例混合而成的，只能用于要求不高的建筑工程和公路工程，容易斷裂，使用壽命短。

　　在傳統(tǒng)混凝土中加入配重鐵砂，可以提高混凝土的抗壓強(qiáng)度、耐磨性能，大大延長(zhǎng)了路面的使用壽命，鞏固了建筑的粘結(jié)度以及避免因建筑自重不足引起的結(jié)構(gòu)飄浮，避免了不均勻沉降問題。

混凝土配重鐵砂用途

　　1.用于高度較高的建筑施工，可以避免因自重不足引起的建筑飄浮。

　　2.用于學(xué)校、高速公路、機(jī)場(chǎng)等路面的鋪設(shè)，可以增強(qiáng)路面的抗壓、抗磨性能，延長(zhǎng)路面的使用壽命。

　　3.用于橋梁箱梁的壓重，防止主梁和匝道偏載。

　　4.機(jī)械、體育器材的配重。

鐵砂混凝土的優(yōu)點(diǎn)

　　1.施工與普通混凝土一樣可以泵送澆筑，操作簡(jiǎn)單。

　　2.施工過程中沒有污染，不會(huì)污染環(huán)境。

　　3.施工工期短，對(duì)比其他混凝土工藝，可節(jié)約60%左右的工期。

高速公路鐵砂混凝土施工流程

　　高速公路路面的施工流程為:鐵砂混凝土攪拌--澆筑--振搗--輥壓--養(yǎng)護(hù)。

　　鐵砂混凝土攪拌：將鐵砂、水泥、石子、水等物料按照一定的比例進(jìn)行混合，因?yàn)槿斯ちΧ扔邢?，建議使用攪拌機(jī)進(jìn)行混合攪拌，這樣攪拌出的混凝土均勻。

　　澆筑：在澆筑之前，應(yīng)該先用水將路基打濕，以增強(qiáng)鐵砂混凝土與路基的粘結(jié)度。澆筑時(shí)由于路線比較長(zhǎng)，鋪設(shè)任務(wù)量大，可以使用泵送澆筑，省力省時(shí)。

　　振搗：在澆筑過程中，單靠人工是無法做到讓路面夯實(shí)的效果的，我們需要借助平板振動(dòng)器輕振鋪平的路面，讓空氣等排出。

　　輥壓：振搗之后，需要進(jìn)一步的輥壓，通常用到的工具是輕型壓路機(jī)。根據(jù)鐵砂混凝土的稠度、環(huán)境溫度等實(shí)際情況，進(jìn)行多次輥壓，使路面進(jìn)一步壓平，增加路面的粘合力。

　　養(yǎng)護(hù)：施工完成后，需要在鐵砂地坪上覆蓋一層塑料薄膜，待路面徹底凝固之后去掉薄膜并灑水養(yǎng)護(hù)，灑水時(shí)不能使用壓力水柱，以防沖毀路面。整個(gè)的鐵砂地坪灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于一周。

混凝土配重鐵砂圖片