粉末冶金在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用
粉末冶金是一項(xiàng)能制造復(fù)雜形狀零件的，節(jié)材、省能、省工的機(jī)械結(jié)構(gòu)零件制造技術(shù)，非常適合于大批量。因此，在美國(guó)與日本汽車(chē)用粉末冶金結(jié)構(gòu)零件和汽車(chē)工亞是同步發(fā)展的。據(jù)報(bào)導(dǎo)，汽車(chē)中使用的粉末冶金零件已超過(guò)1000種。

汽車(chē)中的喇叭、收音機(jī)、微型電視機(jī)、錄放機(jī)、儀器儀表中使用的軟磁與硬磁元件，汽車(chē)起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)中使用的電刷，配電器中的白金觸點(diǎn)(w觸點(diǎn))，汽車(chē)輪胎中裝的防滑釘，無(wú)鉛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣門(mén)閥座，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的燒結(jié)金屬油濾清器，重型載重車(chē)制動(dòng)器的摩擦材料，汽車(chē)中大量應(yīng)用的DU、DX軸承和雙金屬軸瓦以及汽車(chē)制造中廣泛應(yīng)用的硬質(zhì)合金刀具，量具及模具等，這些制品或材料都只能用粉末冶金技術(shù)制造。
由此可見(jiàn)，若沒(méi)有這些粉末冶金制品與材料，今天的汽車(chē)工業(yè)是什么樣子，這是不言而喻的。同時(shí)，粉末治金是一種先進(jìn)的金屬成型技術(shù)，是金屬及其它粉末通過(guò)加工壓制成型、燒結(jié)和必要的后續(xù)處理制成機(jī)械零部件和金屬制品的高新技術(shù)。
由于其具有節(jié)能、省材、、環(huán)保等諸多優(yōu)點(diǎn)，已受到廣泛采用，并具有很大的市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景。近年來(lái)，粉末冶金行業(yè)發(fā)展很快，特別是汽車(chē)行業(yè)、機(jī)械制造、金屬行業(yè)、航空航天、儀器儀表、五金工具、工程機(jī)械、電子家電及高科技產(chǎn)業(yè)等迅猛發(fā)展，為粉末冶金行業(yè)帶來(lái)了不可多得的發(fā)展機(jī)遇和巨大的市場(chǎng)空間。同時(shí)對(duì)該行業(yè)的技術(shù)水平也提出了更高的要求，而粉末冶金產(chǎn)品的基礎(chǔ)原料，就是還原鐵粉。還原鐵粉分為兩個(gè)階段，首先在隧道窯中用固體碳還原制取海綿鐵，破碎成粉，俗稱一次還原，繼之在帶式爐中用分解氨或氫氣進(jìn)行所謂的二次還原。